Consejos para ir «de paquete» en una moto

Cuando vayamos a subir a la parte trasera de una moto, lo haremos por el lado izquierdo, de esa forma, evitaremos que, si la moto se cae al suelo, pueda lastimarnos.

Lo primero es que se siente el conductor y sujete bien la moto, a continuación, nos subiremos por dicho lado agarrándonos, si es necesario, a los hombros del piloto.

¿Y para bajar? Pues por el lado contrario a la subida. Y no deberíamos bajar de la moto sin que el piloto lo indique.

Una vez que este sujete el manillar con seguridad para que la motocicleta no se mueva, accione el freno y extienda la pata de cabra, nos pondremos de pie sobre los estribos, nos apoyaremos en los hombros del conductor y pasaremos la pierna derecha sobre el asiento hasta tocar el suelo.

Antes de poner la moto en marcha, nos sentaremos lo más cerca posible del conductor, con las manos alrededor de la cintura y los pies en los estribos.

Algunas motos, por su diseño, tienen un agarre en la parte trasera, sin embargo, sujetarse en esa zona tiene el peligro de que un acelerón, pueda hacernos perder el equilibrio y caer hacia atrás.

Sabemos que, tanto el piloto con el acompañante, deben llevar cascos homologados, un consejo para evitar que ambos cascos choquen entre sí cuando se da un frenazo inesperado, es poner la cabeza detrás del conductor, ligeramente ladeada.

Llevar a un pasajero significa no superar la velocidad permitida, reducir al máximo las aceleraciones y las frenadas y tomar las curvas de manera suave.